சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஆண்களுக்கு ஆண்மைக்குறைவை ஏற்படுத்துமா?

ஆரோக்கியமான உடலைப் பெறுவதற்கான எளிதான வழிகளில் ஒன்று சைக்கிள் ஓட்டுதல். உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு நல்லது மட்டுமல்ல, சுற்றுச்சூழலை அழகாக வைத்திருக்கும் போது செலவையும் மிச்சப்படுத்தலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, சைக்கிள் ஓட்டுவது ஆண் பாலின உறுப்புகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்று சமூகத்தில் ஒரு அனுமானம் உள்ளது.

அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டும் ஆண்கள் பெரும்பாலும் விறைப்புத்தன்மை அல்லது ஆண்மைக்குறைவுடன் தொடர்புடையவர்கள். இந்த நிலை ஆணுறுப்பை கடினமாக்குவது கடினம், மேலும் விறைப்புத்தன்மை ஏற்பட்டால் அதை பராமரிப்பது கடினம். ஆண்மையின்மை ஒரு ஆணின் பாலியல் தூண்டுதலையும் குறைக்கும். மருத்துவக் கண்ணோட்டத்தில், இந்த அனுமானம் உண்மைதான். இருப்பினும், இந்த நிலை நிரந்தரமானது அல்ல.

பொதுவாக, நாம் உட்காரும் போது, ​​உட்கார்ந்திருக்கும் எலும்புகளை எடை போடுவோம் (ischial tuberosity). உடலின் இந்த பகுதி கொழுப்பு மற்றும் தசைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் உறுப்புகள், நரம்புகள் அல்லது தமனிகள் இல்லை. இந்தப் பகுதி நமக்கு மணிக்கணக்கில் வசதியாக உட்கார உதவும்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும்பாலான சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் இருக்கையின் எலும்புகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு அகலமில்லாத சைக்கிள் சேணத்தின் மீது எடை போடுகிறார்கள். இதன் விளைவாக, அவர்கள் அதை பெரினியத்தின் வெளிப்புறத்தில் அமைந்துள்ள பகுதிக்கு வசூலிக்கிறார்கள். இந்த பகுதி கால்வாய் வடிவில் உள்ளது ischiopubic சணல் (உட்கார்ந்த எலும்புக்கும் அந்தரங்க எலும்புக்கும் இடையிலான இணைப்பு அமைப்பு). இந்த பகுதியில் ஆண்குறிக்கு விறைப்பு திசு, தமனிகள் மற்றும் நரம்புகள் உள்ளன. இப்பகுதியில் அழுத்தம் தமனிகள் மற்றும் நரம்புகளை சேதப்படுத்தும். உண்மையில், இந்த தமனிகள் மற்றும் நரம்புகள் விறைப்பு செயல்முறைக்கு உதவுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

இப்போதுதமனிகள் மற்றும் நரம்புகள் சேதமடைந்துள்ளன என்பதைக் குறிக்கும் முதல் அறிகுறி, ஆணின் நெருக்கமான பகுதியில் உணர்வின்மை அல்லது கூச்ச உணர்வு.

ஆராய்ச்சியின் படி, நீண்ட நேரம் சைக்கிள் ஓட்டும் போது ஆண்களுக்கு ஆண்மைக்குறைவு ஏற்படும் அபாயம் அதிகமாக உள்ளது, வாரத்திற்கு மூன்று மணி நேரத்திற்கு மேல்.

பாதுகாப்பாக சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

மிதிவண்டிகளில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் ஆடம்ஸ் சோகமாக இருக்க வேண்டியதில்லை, ஏனென்றால் நீங்கள் அதை இன்னும் செய்யலாம். எப்படி வரும், நெருக்கமான உறுப்புகளின் ஆரோக்கியத்தை தியாகம் செய்யாமல் சைக்கிள் ஓட்டுதல். எப்படி என்பது இங்கே:

• சேணத்தை ஒரு சைக்கிள் மவுண்ட் வகையுடன் மாற்றவும் "இல்லை-மூக்கு” அல்லது ஒரு பரந்த இருக்கையை தேர்வு செய்யவும். இந்த வகை இருக்கைகள் உடலை நன்கு தாங்கும். பெரினியத்தில் அழுத்தத்தைக் குறைக்க உதவும் சேணத்தின் நிலையை மேலும் முன்னோக்கி இருக்கும்படி மாற்றவும்.
• கைப்பிடியின் நிலையைக் குறைக்கவும். இது உங்கள் உடலை முன்னோக்கி சாய்த்து, பிட்டத்தை உயர்த்தும். இந்த நிலை பெரினியத்தில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.
• நீண்ட தூரம் பயணம் செய்யும்போது, ​​சைக்கிள் ஓட்டும்போது எல்லா நேரமும் உட்காராமல் இருப்பது நல்லது. உங்கள் பிட்டத்தைத் தூக்கிக்கொண்டு சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் அதை குறுக்கிடலாம் அல்லது சைக்கிளை எடுத்துக்கொண்டு நடக்கலாம். இது பெரினியத்தில் அழுத்தத்தைக் குறைத்து இரத்த ஓட்டத்தை மீட்டெடுக்கும்.
• கூடுதல் பாதுகாப்பு அடுக்குக்கு பேட் செய்யப்பட்ட ஷார்ட்ஸைப் பயன்படுத்தவும்.
• சைக்கிள் ஓட்டுதலின் தீவிரத்தை குறைக்கவும். வாரத்திற்கு மூன்று மணி நேரத்திற்கு மேல் இல்லை.

பெரினியல் பகுதி புண் அல்லது உணர்ச்சியற்றதாக இருக்கும்போது சிறிது நேரம் சைக்கிள் ஓட்டுவதை நிறுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீங்கள் சைக்கிள் ஓட்டுவதை நிறுத்திவிட்டாலும், பல மாதங்கள் உணர்வின்மை அல்லது ஆண்மைக்குறைவு ஏற்பட்டால், உடனடியாக மருத்துவரை அணுகவும். நரம்பு கோளாறுகள் அல்லது இதய நோய் போன்ற உங்கள் பிற உடல்நலப் பிரச்சனைகளால் இந்த நிலை ஏற்படக்கூடும்.